چرا کولر آبی صدا میده؟ ۸ علت صدا جیر جیر، ساییدگی، ضربه و تق تق کولر آبی

صدای زیاد کولر آبی واقعا روی مخه 🙁 فکر کنید بعد از سرکار میخواهید استراحت کنید، صدای کولر آبی نمیذاره چشم رو هم بذارید. بهش میرید سر میزنید تا بفهمید که چرا کولر آبی صدا میده، هیچی متوجه نمیشید. البته بهتره خودتون دست به قطعات مثل موتور، بدنه کولر یا یاتاق نزنید. خطر داره. نکاتی که در ادامه گفتیم رو بررسی کنید. اگر مشکل جدی بود برای رفع صدای زیاد کولر آبی دست به کار بشید و از متخصص کمک بگیرید. راستی این را هم بگیم که تا حدی صدای کولر آبی طبیعیه ولی خب از حد معمول اگر بیشتر بشه انگار داره میگه فلان جا مشکل داره.

۸ علت صدا دادن کولر آبی از زبان متخصصین

صدای کولر آبی می‌تونه دلایل مختلفی داشته باشه و شناختن نوع صدا و زمان شنیدنش می‌تونه به تشخیص مشکل کمک کنه. در اینجا به چند دلیل رایج صدای کولر آبی همراه با توضیحات کامل می‌پردازیم:

۱. یاتاقان‌ کولر خشک شدن:

اولین دلیل شایع صدا دادن کولر آبی، این هست که یاتاقان خشک شده. یاتاقان‌ها یه جورایی جاهایی هستن که میله‌ی پروانه کولر آبی توشون می‌چرخه. کارشون اینه که اصطکاک رو کم کنن و کاری کنن میله راحت بچرخه. تو یاتاقان‌ها معمولاً بلبرینگ یا بوش‌های روغنی هست که برای درست کار کردن باید هر از گاهی روغن بخورن. اگه یاتاقان‌ها به موقع روغن نخورن، خشک می‌شن و سایش بین میله و یاتاقان بیشتر می‌شه.

این سایش بیشتر صداهایی مثل جیرجیر، ساییدگی یا یه صدای ناجور دیگه موقع چرخیدن پروانه درمیاره. اگه بهش نرسین، خشکی یاتاقان کم کم می‌تونه خود یاتاقان و حتی میله پروانه رو خراب کنه. علت صدای جیر جیر کولر آبی، علت صدای ساییده شدن کولر آبی از همین خشکی یاتاقان نشات میگیره.  یا یه صدای زوزه مانند از جایی که پروانه به بدنه کولر وصل شده، مخصوصاً وقتی کولر روشن می‌شه یا سرعت فن عوض می‌شه.

راه حلش چیه؟ روغن زدن به یاتاقان‌ها با روغن مخصوص کولر آبی صدای نابه هنجار رو برطرف میکنه. معمولاً بالای یاتاقان‌ها یه سوراخ یا درپوش برای روغن زدن هست. بهتره قبل از شروع گرما و هر چند وقت یه بار تو فصل گرما روغن بزنین. اگه صدا بعد از روغن زدن هم رفت، احتمالاً یاتاقان خراب شده.

۲. یاتاقان‌ها و بلبرینگ‌ها آسیب دیدن و خراب شدن:

دومین علت صدای زیاد کولر آبی، خراب شدن بلبرینگ و قطعات کولره. یعنی  علاوه بر خشکی، خود یاتاقان‌ها و بلبرینگ‌های توشون هم ممکنه به دلایل مختلف خراب شن. کهنگی به خاطر زیاد کار کردن، رفتن گرد و خاک و کثیفی تو یاتاقان، ضربه خوردن یا زیاد فشار اومدن می‌تونه بلبرینگ‌ها رو خراب کنه. خراب شدن بلبرینگ‌ها معمولاً با صدای خرخر، تق تق، یا یه صدای ساییدگی بد همراهه. بزرگ شدن سوراخ یاتاقان هم کم کم می‌تونه باعث لق زدن میله و صدا درآوردن بشه. تو این حالت، روغن زدن دیگه فایده نداره و باید قطعات خراب رو عوض کنین.

 شنیدن صدای خرخر کولر آبی، تق تق، صدای ساییدگی بد، یا صدای لق زدن از جایی که یاتاقان‌ها هستن، لرزش ناجور پروانه همگی از خرابی قطعات اصلی کولر آبی نشات میگیره.
راه حل چیه؟ عوض کردن یاتاقان‌ها و بلبرینگ‌های خراب. برای این کار بهتره از قطعات خوب و اندازه درست استفاده کنین و اگه بلد نیستین، از یه تعمیرکار کمک بگیرین. در پستی جداگانه در مورد نحوه تعویض یاتاقان کولر آبی  پرداخته ایم.

۳. شل شدن پولی:

متخصصین تاسیسات میگن که شل شدن پولی، باعث ایجاد صدای زیاد کولر آبی میشه. کولرهای آبی معمولاً دو تا پولی دارن: یه پولی کوچیک رو میله موتور و یه پولی بزرگتر رو میله پروانه. این دو تا پولی با یه تسمه به هم وصل شدن و کارشون اینه که نیروی موتور رو به پروانه برسونن. اگه پیچ‌های پولی‌ها شل شن یا دهنه پولی گشاد شه، پولی درست رو میله قرار نمی‌گیره و لق می‌زنه. این لقی موقع چرخیدن صدای هو هو، تق تق یا صدای لرزش تسمه درمیاره. شل بودن پولی می‌تونه باعث لرزش میله و آخرش خراب شدن یاتاقان‌ها و موتور هم بشه.

راه حل چیه؟ اول کولر رو خاموش کنین و تسمه رو جدا کنین. بعد پیچ‌های پولی‌ها رو سفت کنین. اگه دهنه پولی گشاد شده باشه، باید عوضش کنین. برای عوض کردن پولی موتور که معمولاً با یه پیچ به شافت موتور وصل شده، بعد از باز کردن پیچ، پولی نو رو جاش بذارین و پیچ رو محکم ببندین. بعد تسمه رو دوباره ببندین و ببینین کولر چطور کار می‌کنه.

۴. بوشن موتور دچار خوردگی شده:

 تو بعضی از موتورهای کولر آبی، به جای بلبرینگ از بوشن برای نگه داشتن و چرخیدن میله استفاده می‌شه. بوشن‌ها یه جور قطعه استوانه‌ای هستن که میله توشون می‌چرخه و معمولاً از یه فلز نرم یا پلاستیک درست شدن. کم کم و به خاطر چیزایی مثل رطوبت زیاد، سفت بودن زیاد تسمه یا جنس بد بوشن، سطح داخل بوشن خورده و ساییده می‌شه. این خوردگی باعث لق زدن میله تو بوشن می‌شه و موقع چرخیدن موتور صدای ناجوری مثل ساییدگی، تق تق یا صدای لرزش درمیاره.

راه حل چیه؟ اگه بوشن موتور خورده شده باشه، معمولاً عوض کردنش بهترین راهه. این کار باید موتور باز شه و قطعه عوض شه و بهتره یه تعمیرکار وارد این کار رو انجام بده. همچنین، چک کردن و تنظیم کشش تسمه و کم کردن رطوبت محیط می‌تونه دیگه این مشکل پیش نیاد.

۵. پروانه تاب برداشته:

پروانه کولر آبی کارش اینه که هوا رو به جریان بندازه. اگه پروانه به هر دلیلی (مثل ضربه خوردن، جنس بد، یا خراب شدن یاتاقان‌ها که باعث لرزش میله شده) تاب برداره یا کج شه، موقع چرخیدن تعادل نداره. این بی‌تعادلی باعث صدای تق تق، ضربه پشت سر هم یا لرزش بد تو کولر می‌شه چون پره‌های پروانه به جاهای دیگه بدنه یا قطعات داخل می‌خورن یا جریان هوای نامنظمی درست می‌کنن.

  اگر صدای تق تق پشت سر هم میشنویند،  یا در کولر آبی صدای ضربه زدن میاد میتونه علتش تاب برداشتن پروانه باشه.
راه حل چیه؟ اول کولر رو خاموش کنین و وقتی پروانه وایساد، درپوشش رو باز کنین و پروانه رو با دقت ببینین. اگه تاب برداشتگی معلومه، بهترین کار عوض کردن پروانه با یه پروانه سالم و همون اندازه هست. اگه پروانه سالم بود، بقیه چیزا مثل تراز نبودن کولر، خرابی یاتاقان‌ها یا شل بودن قطعات رو چک کنین.

۶. تسمه پروانه کولر آبی پاره شده یا خرابه:

ششمین علت صدای زیاد کولر آّبی  از خرابی تسمه نشات میگیره. تسمه پروانه نیروی چرخیدن موتور رو به پولی پروانه می‌رسونه و باعث چرخیدن اون می‌شه. کم کم و با زیاد کار کردن، تسمه ممکنه کهنه شه، ترک برداره، ریش ریش شه یا حتی پاره شه. اگه تسمه خراب شده و نخ‌هاش بیرون زده باشه، موقع چرخیدن به بدنه کولر می‌خوره و صدای خش خش یا ضربه درمیاره. اگه تسمه شل شده باشه، ممکنه درست رو پولی‌ها قرار نگیره و صدای جیرجیر یا لرزش دربیاره و آخرش اگه پاره شه، پروانه دیگه نمی‌چرخه و صدایی شنیده نمی‌شه (البته صدای کار کردن موتور تنها ممکنه شنیده شه).

راه حل چیه؟ تسمه رو چک کنین و اگه خرابی یا پارگی دیدین، عوضش کنین با یه تسمه نو و اندازه درست. همچنین، کشش تسمه رو چک کنین؛ شل یا سفت بودن زیاد تسمه هم می‌تونه صدا درآره. علت لرزش کولر آبی، به خاطر تسمه است.

۷. موتور کولر آبی خراب شده:

 موتور برقی قلب کولر آبی هست و کارش چرخوندن فن و تو بعضی مدل‌ها پمپ آب هست. خراب شدن قسمت‌های داخل موتور مثل بلبرینگ‌ها، سیم‌پیچی یا روتور می‌تونه صداهای ناجور درآره. صدای وزوز بلند، صدای تق تق پشت سر هم از داخل موتور، صدای ساییدگی یا صدای گیر کردن موتور از نشانه‌های خرابی داخل موتور هست. همچنین، قدیمی شدن و کهنگی کلی موتور هم می‌تونه صداش رو بیشتر کنه.

راه حل چیه؟ اگه موتور کولر آبی خراب شده باشه، معمولاً درست کردنش به صرفه نیست و بهترین کار عوض کردنش با یه موتور نو و همون مشخصات هست. عوض کردن موتور یه کار تخصصی هست و باید یه تعمیرکار وارد انجام بده.
با دقت گوش دادن به صدایی که از کولر آبی می‌شنوین و مقایسه کردنش با این توضیحات، احتمالاً می‌تونین بفهمین صدا از چیه و برای درست کردنش اقدام کنین.

راستی اگه نتونستین دقیق بفهمین صدا چیه یا برای تعمیر قطعات بلد نیستین، حتماً از یه تعمیرکار ماهر کمک بگیرین. نادیده گرفتن صداهای ناجور می‌تونه باعث خرابی‌های بدتر و پول بیشتری خرج کردن بشه.  راستی یکی از دلایل روشن نشدن کولر آبی، خرابی موتورش است.

جمع بندی در مورد علت صدای زیاد کولر آبی

صدای زیاد کولر آبی معمولاً نشون‌دهنده یه مشکله که می‌تونه مربوط به قسمت‌های مختلف دستگاه باشه. این صداها ممکنه از خشک شدن یا خرابی یاتاقان‌های پروانه یا موتور، شل شدن پولی‌ها و تسمه، خوردگی بوشن موتور، تاب برداشتن پروانه، یا حتی خرابی خود موتور ناشی بشن. همچنین، وجود رسوبات و جرم در قسمت‌های مختلف کولر هم می‌تونه صدا ایجاد کنه. برای پیدا کردن علت اصلی صدا، باید به نوع صدا و محل شنیدنش دقت کرد و در صورت لزوم از یه متخصص کمک گرفت تا از خرابی‌های بیشتر جلوگیری بشه.