خلاصه مبحث ۱۵
منظور از خلاصه مبحث ۱۵ چیست منظور از “خلاصه مبحث ۱۵” به طور معمول اشاره به خلاصهای از مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان ایران دارد که به آسانسورها و پلکان برقی اختصاص دارد. این مبحث شامل ضوابط و مقررات مربوط به طراحی، نصب، بهرهبرداری، نگهداری و ایمنی انواع آسانسورها، پلکان برقی و پیادهروهای متحرک در ساختمانها است. در ادامه مطلب مهم ترین نکات مبحث ۱۵ + خلاصه کل کتاب آورده شده است. شب قبل از آزمون حتما این پست را بخوانید.
مبحث ۱۵ به طور خلاصه در مورد چیست؟
- انتخاب و جانمایی: تعیین محل مناسب نصب آسانسور و پلکان برقی، تعداد مورد نیاز و نوع مناسب با توجه به کاربری ساختمان.
- طراحی: مشخصات فنی، ابعاد، ظرفیت، سرعت و سایر ویژگیهای فنی آسانسورها و پلکان برقی.
- پیشنیازهای نصب: آمادهسازی محل نصب، تأمین برق، چاهک آسانسور و سایر الزامات فنی.
- اجرا و نصب: نحوه صحیح نصب و اجرای آسانسورها و پلکان برقی.
- ایمنی و حفاظت: ضوابط ایمنی، تجهیزات حفاظتی و روشهای جلوگیری از حوادث.
- بهرهبرداری و نگهداری: دستورالعملهای بهرهبرداری، بازرسیهای دورهای و نگهداری صحیح.
خلاصه مبحث ۱۵ برای چه کسانی مفید است؟
داوطلبین آزمون نظام مهندسی(شب قبل از آزمون) برای مرور و جمعبندی مطالب.
مهندسان ساختمان (معمار، عمران، مکانیک و برق): برای طراحی و نظارت بر اجرای صحیح آسانسورها و پلکان برقی.
پیمانکاران و مجریان ساختمان میخواهند خلاصه بدانند که مبحث ۱۵ چیست
دانشجویان رشتههای مهندسی: برای یادگیری اصول طراحی و اجرای آسانسورها و پلکان برقی.
برای خرید لیست کتاب های مباحث و منابع آزمون با شماره ۰۲۱۸۸۸۳۱۰۲۱ تماس بگیرید.
راستی! شما میتوانید کتاب مبحث ۱۵ که موضوع آن آسانسور است را از ازبیلت بوک به صورت فیزیکی با قیمت عالی خریداری کنید.
مطالعه خلاصه مبحث ۱۵ برای داوطلبان آزمون نظام مهندسی: به عنوان منبعی برای مرور و جمعبندی مطالب.
خلاصه مبحث ۱۵ به عنوان یک منبع سریع و کاربردی، به افراد کمک میکند تا با اصول و ضوابط اصلی مربوط به آسانسورها و پلکان برقی آشنا شوند و از اجرای صحیح و ایمن آنها اطمینان حاصل کنند. با این حال، برای طراحی و اجرای دقیق، مراجعه به متن کامل مبحث ۱۵ ضروری است.
📚 مبحث ۱۵ _ آسانسور ها و پلکلن برقی 📚
✅ فصل ۱_۱۵ ؛ کلیات
صفحه ۲
📒 ۱۵_۱_۱_۲ ؛ انواع و کاربرد آسانسور، پلکان برقی و پیاده رو متحرک:
موارد ( الف ) تا ( ث )
📒 ۱۵_۱_۱_۳ ؛ دستگاهها و بالابرهای _ مشمول این مبحث نمی باشند:
موارد ( الف ) تا ( چ )
✅ ۱۵_۲ ؛ تعاریف
موارد مهمتر گفته میشود …
آسانسور کششی
آسانسور هیدرولیکی
بالاسری ( overhead ) ____>>> آزمون شهریور ۱۳۹۵
تراز طبقه شدن
چاه
چاهک
زنجیره جبران ( سیم بکسل جبران ) _ آذر ۱۳۹۰
سرعت اسمی پلکان برقی ( پیاده رو متحرک )
سیستم ترمز ایمنی ( پاراشوت ) _ ۱۴۰۲
ضربه گیر ( بافر )
📒 طبقهبندی ساختمانها از نظر میطان تردد جمعیت
۴ دسته موجود دارد
صفحه ۷
کنترلکننده مکانیکی سرعت ( گاونر )
وزنه تعادل
یوک کابین
📚 مبحث ۱۵ _ فصل دوم _ آسانسور ها 📚
✅ ۱۵_۲_۲_۸ ؛ تخلیه هوای چاه و موتورخانه
صفحه ۲۸
🛑 موارد مهم ؛؛؛
📒 ۱۵_۲_۲_۸_۱ ؛ مساحت دریچه هوا نباید کمتر از ۱ درصد مساحت مقطع چاه آسانسور باشد . ( آزمون سال ۱۳۹۲ )
📒 ۱۵_۲_۲_۸_۲ ؛ اگر سرعت آسانسور بیش از ۲/۵ متر بر ثانیه باشد ، سطح تخلیه هوا باید حداقل ۰/۳ متر مربع باشد . ( آزمون ۱۳۸۹ و ۱۳۹۷ )
📒 ۱۵_۲_۲_۸_۳ ؛ اگر تعداد ۲ یا ۳ آسانسور در یک چاه مشترک قرار گیرند ، سطح دریچه تخلیه هوا ( تهویه ) ۰/۳ متر مربع کافی می باشد ولی برای ۴ آسانسور می بایستی به ۰/۴ متر مربع افزایش یابد . ( آزمون ۱۳۹۳ و ۱۴۰۲ )
۱۵_۲_۲_۹ ؛ روادارهای اجرای چاه
جدول صفحه ۲۹
آزمون ۱۳۹۴
✅ ۱۵_۲_۳ ؛ ویژگی آسانسورهای مورد استفاده افراد ناتوان جسمی
🛑 موارد مهم
۱۵_۲_۳_۱
۱۵_۲_۳_۳
۱۵_۲_۳_۱۰
✅ ۱۵_۲_۴ ؛ ویژگی های آسانسورهای هیدرولیک
۲ نوع سیستم دارد ؛
۱_ مستقیم ؛ جک به کابسن وصل است
۲_ جک توسط سیم بکسل به کابسن وصل است .
✅ الزامات آسانسور های حمل خودرو
🛑 موارد مهم
۱۵_۲_۵_۱
۱۵_۲_۵_۷
۱۵_۲_۵_۹
✅ آزمایش و تحویل گیری
صفحه ۳۴ و ۳۵ و ۳۶ و ۳۷
🛑 موارد مهم
۱۵_۲_۶_۴_۲ 📒
۱۵_۲_۶_۴_۸ 📒
۱۵_۲_۶_۴_۹ 📒
۱۵_۲_۶_۴_۱۰ 📒
۱۵_۲_۶_۴_۲۲ 📒
✅ ۱۵_۲_۷ ؛ حفاظت در مقابل آتش
صفحه ۳۷ و ۳۸
استفاده از آسانسور در مواقع آتش سوزی در صورتی مجاز است که آسانسور در اختیار افراد ذیصلاح یا آتش نشان ها قرار گیرد .
✅ ۱۵_۲_۸ ؛ برق اضطراری
صفحه ۳۸
⛔ حداقل زمان مقاومت دیوارها ۱ ساعت است اما مقاومت درب اتوماتیک آسانسور ها نصف دیوارها ( ۳۰ دقیقه یا ۰.۵ ساعت ) می باشد ….
آزمون سال ۱۳۹۰
📚 مبحث ۱۵ ام فصل ۱۵_۲ ؛ آسانسورها 📚
✅ الزامات اولیه انتخاب آسانسور
موارد مهم ؛
📒 ۱۵_۲_۱_۲ ؛
ساختمانهایی با طول مسیر قائم ۷ متر از کف ورودی اصلی ( بیش از ۳ طبقه ) _تعبیه آسانسور الزامی است . صفحه ۹ _ آزمون سال ۱۳۸۶
📒 ۱۵_۲_۱_۳ ؛
ساختمان های ۸ طبقه یا طول مسیر قائم ۲۸ متر و بیشتر باید حداقل ۲ دستگاه آسانسور پیشبینی شود حتی اگر حسب طراحی تعداد و ظرفیت یک دستگاه کافی باشد . صفحه ۹
( آزمون های _ ۱۳۸۹ و ۱۳۹۲ و ۱۳۹۳ )
🛑 ساختمان هایی با طول مسیر بیش از ۲۱ متر باید حداقل یک دستگاه آسانسور تخت بر اجباری داشته باشند .
📒 ۱۵_۲_۱_۹ ؛
آسانسورهایی که قابلیت حمل صندلی چرخدار را دارند ، اازامات :
آزمون ۱۳۹۴
📒۱۵_۲_۱_۱۰ ؛
حمل بیمار ( برانکارد بر ) الزامات ؛
📒 ۱۵_۲_۱_۱۱ ؛
حمل تخت بیمار ( تخت بر ) ، الزامات :
📒 ۱۵_۲_۱_۱۲ ؛
محاسبات ترافیک ____ آزمون ۱۳۹۳
✅ ۱۵_۲_۲_؛ طراحی و آماده سازی محل آسانسور و اجزا
صفحه ۱۱ تا ۱۵ موارد مختلف
📒 ۱۵_۲_۲_۱_۱ ؛
حداکثر مسافت از در ورودی ساختمان یا اپارتمان تا در آسانسور ۴۰ متر است _ ( ۱۳۸۶ ، ۱۳۹۲ )
📒۱۵_۲_۲_۱_۳ ؛
تعداد چاه و چاه مشترک _ ( اردیبهشت ۱۴۰۲ )
💬 جدول ۱۵_۲_۲_۱_۴ مطالعه شود
آزمون بهمن ۱۳۹۷
💭 اشکال و تصاویر جانمایی مهم هستند
صفحه ۱۳ و ۱۴
✅ ۱۵_۲_۲_۲ ؛ چاه آسانسور
تبصره صفحه ۱۵
💬 جداول صفحه ۱۶ و ۱۷ + پاورگی ها مطالعه شود
✅ ۱۵_۲_۲_۳ ؛ دیوارهها و سقف چاه آسانسور
دیواره و تیغه ها پوشاننده چاه آسانسور باید قابلیت تحمل بیش از یک ساعت را داشته باشند . ( آزمون های ۱۳۹۰ و ۱۳۹۳ )
📒 موارد مهم
۱۵_۲_۲_۳_۵
۱۵_۲_۲_۳_۶
۱۵_۲_۲_۳_۸
💭 شکل صفحه ۱۹
✅ ۱۵_۲_۲_۵ ؛ موتورخانه
صفحه ۲۱ تا ۲۴
📒موارد مهم ؛
پیوست ۲
۱۵_۲_۲_۵_۲ : ابعاد موتورخانه
💬 جدول صفحه ۲۲
📒 ۱۵_۲_۲_۵_۴ : ارتفاع بازشوی
( آزمون های ۱۳۸۹ و ۱۳۹۸ مهر )
📒 ۱۵_۲_۲_۵_۸ ؛
روشنایی داخل موتورخانه _ حداقل ۲۰۰ لوکس + حداقل یک پریز
( آزمونهای ۱۳۹۳ و مهر ۱۳۹۸ )
📒 ۱۵_۲_۲_۵_۹ ؛
دمای موتورخانه در زمان کارکرد _ بین +۵ تا +۴۰
📒 ۱۵_۲_۲_۵_۱۱ ؛
محل نصب موتورخانه _ در صورت سرعا آسانسور بیش از ۲.۵ متر بر ثانیه باشد موتورخانه باید در بالای چاه آسانسور باشد .
( آزمون های ۱۳۹۰ ، ۱۳۹۱، ۱۳۹۳ )
✅ ۱۵_۲_۲_۶ ؛ چاهک
از صفحه ۲۴ تا ۲۶
۱۵_۲_۲_۶_۳
۱۵_۲_۲_۶_۴
✅ ۱۵_۲_۲_۷ ؛ درهای طبقات ، درها و دریچههای اضطراری و بازدید
صفحه ۲۶ تا ۲۸
📒۱۵_۲_۲_۷_۱ ؛
📒 ۱۵_۲_۲_۷_۴ ؛
💬 جدول صفحه ۲۷
خب تا صفحه ۲۸ مطالب به عرض رسید ، امیدوارم این نکات برای دوستان و مهندسین عزیز مفید بوده باشد …
📚 ۱۵_۳_ پلکان برقی و پیادهرو متحرک 📚
✅ ۱۵_۳_۱ ؛ الزامات اولیه طراحی
از صفحه ۳۹ تا ۴۲
🛑 موارد مهم
📒 ۱۵_۳_۱_۷ ؛ حداکثر سرعت پلکان برقی اگر زاویه شیب آن بیش از ۳۰ درجه نباشد ، ۰/۷۵ متر بر ثانیه است .
اگر زاویه شیب بین ۳۰ تا ۳۵ باشد ، حداکثر سرعت اسمی ۰/۵ متر بر ثانیه است .
( آزمون های سال ۱۳۸۹ و ۱۳۹۱ و ۱۳۹۳ ) .
📒 ۱۵_۳_۱_۸ ؛ سرعت اسمی پیادهرو متحرک ، در ورودی و خروجی حداکثر ۰/۷۵ متر بر ثانیه است ( آزمون ۱۳۸۹ و ۱۳۹۱ )
📒 ۱۵_۳_۱_۱۱ ؛ زاویه شیب پلکان برقی نباید از ۳۰ درجه بیشتر شود ، اگر حداکثر ارتفاع پله ۶ متر و حداکثر سرعت ۰.۵ متر باشد این زاویه ۳۰ درجه تا ۳۵ درجه نیز قابل افزایش است . ( آزمون ۱۳۸۹ و ۱۳۹۱ و ۱۳۹۳ )
📒 شکل ۱۵_۳_۱_۱۱ ؛ زوایای شیب پلکان برقی _ صفحه ۴۱
📒 ۱۵_۳_۱_۱۲ ؛ زاویه شیب پیاده رو متحرک حداکثر ۱۲ درجه نسبت به افق
📒۱۵_۳_۱_۱۳ ؛ سطح فوقانی حرکت پیاده رو متحرک
✅ ۱۵_۳_۲ ؛ ویژگی های سازه و نحوه انتخاب پلکان برقی و پیاده رو متحرک
صفحه ۴۲ و ۴۳
به فرمول و نکات زیر آن توجه شود .
📒 جدول ۱۵_۳_۲_۲ ؛ ظرفیت جابهجایی پلکان برقی
✅ ۱۵_۳_۴؛ مشخصات فنی پلکان برقی و پیاده رو متحرک
صفحه ۴۵ و ۴۶
🛑 موارد مهم
📒 ۱۵_۳_۴_۲ ؛
📒 ۱۵_۳_۴_۶ ؛
📒 ۱۵_۳_۴_۹ ؛
✅ ۱۵_۳_۵ ؛ حفاظت های فنی و ایمنی
صفحات ۴۶ و ۴۷ و ۴۸
مواردی که امکان اینکه ازش سوال مطرح بشود ندارد ولی مطالعه بفرمایید و صفحه ایی رو از هیچ منبعی جا نگذارید و ازش نگذرید …
✅ ۱۵_۳_۶ ؛ حفاظت در مقایل اتش
صفحات ۴۸ و ۴۹
این مورد هم به همین شکل بالا
⛔ پیوست ها
شروع از صفحه ۵۱ و پایان صفحه ۷۲
دوستان حتما مطالعه کنند پیوست هارو و چیزی جا نگذارند از پیوست ها ولی باز اون قسمت هایی که دارای اهمیت بیشتری هستند رو عرض میکنم …
۱️⃣_ پیوست ۱
صفحه ۵۱ و ۵۲
۲️⃣_ پیوست ۲ : جدولهای ابعادی آسانسور
صقحه ۵۷ تا ۷۰
مطالب زیر قسمت توصیحات صفحه ۵۷ رو به همراه جدول ۱ مطالعه کنید
۳️⃣_ پیوست ۳
در خصوص نقشه ها و اطلاعات تکمیلی می باشد .
صفحه ۷۱ و ۷۲
خب این هم از مطالب و نکات مهم مبحث ۱۵ آسانسور ها و پلکان برقی ، امیدوارم مطالب برای کلیه دوستان مهندسین مفید بوده باشه و ازش استفاده کنند برای قیولی در آزمون پیشرو … 💣💣💣💥💥💥
برای خرید کتاب های آزمون نظام مهندسی برق و مکانیک با شماره ۰۲۱۸۸۸۳۱۰۲۱ تماس بگیرید.
مطالعهی خلاصه مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان
مطالعهی خلاصه مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان (آسانسورها و پلکان برقی) به ویژه در شب قبل از آزمون نظام مهندسی، از اهمیت بالایی برخوردار است؛ زیرا این خلاصهها به طور معمول نکات کلیدی، تعاریف مهم، جداول پرتکرار و فرمولهای اصلی را به صورت فشرده و دستهبندی شده ارائه میدهند. مرور این نکات در شب امتحان، باعث یادآوری سریع مطالب، تثبیت آنها در ذهن و افزایش آمادگی برای پاسخگویی به سؤالات مرتبط با این مبحث میشود. از آنجا که مبحث ۱۵ شامل جزئیات فنی و ضوابط زیادی است، مرور خلاصه مبحث ۱۵ در فرصت محدود قبل از آزمون، روشی مؤثر برای جمعبندی و جلوگیری از فراموشی نکات مهم خواهد بود و میتواند به بهبود عملکرد و کسب نمرهی بهتر در آزمون کمک کند.
سلام
در مورد تبلیغات در سایت شما پیام میدم. لطفا تعرفه را تیبلغات را بفرمایید.
با تشکر
مرتضی محرابی
09125145815
سلام و عرض ادب
با شماره ۰۲۱۸۸۸۳۱۰۲۱ تماس بگیرید